La vàlvula de papallona elèctrica és la principal vàlvula de papallona de control del sistema d'automatització del procés de producció i és una important unitat d'execució de l'instrument de camp.Si la vàlvula de papallona elèctrica es trenca en funcionament, el personal de manteniment ha de ser capaç d'analitzar i jutjar ràpidament la causa de la fallada i eliminar-la correctament, per assegurar-se que la producció no es veurà afectada.
La següent és la nostra experiència, resumint sis tipus de fallades comunes de la vàlvula de papallona elèctrica i anàlisi de causes, resolució de problemes, per a la vostra referència en els treballs de manteniment.
Un dels fenòmens de falla:el motor no funciona.
Possibles causes:
1. La línia elèctrica està desconnectada;
2. El circuit de control està defectuós;
3. El mecanisme de control de desplaçament o parell està fora de servei.
Solucions corresponents:
1. Comproveu la línia elèctrica;
2. Eliminar l'error de línia;
3. Elimineu la fallada del mecanisme de control de parell o viatge.
Fenomen de falla 2:la direcció de rotació de l'eix de sortida no compleix els requisits.
Anàlisi de possibles causes:la seqüència de fases de l'alimentació s'inverteix.
Mètode d'eliminació corresponent:substituïu dues línies elèctriques qualsevol.
Fenomen de falla 3:sobreescalfament del motor.
Possibles causes:
1. El temps de treball continu és massa llarg;
2. Es desconnecta una línia de fase.
Mètodes d'eliminació corresponents:
1. Deixar de funcionar per refredar el motor;
2. Comproveu la línia elèctrica.
Fenomen de falla 4:el motor deixa de funcionar.
Anàlisi de possibles causes:
1. fallada de la vàlvula de papallona;
2. Sobrecàrrega del dispositiu elèctric, acció del mecanisme de control de parell.
Mètodes d'eliminació corresponents:
1. Comproveu la vàlvula de papallona;
2. Augmenteu el parell d'ajust.
Fenomen de falla 5:el motor no para de funcionar o la llum no s'encén després que l'interruptor estigui al seu lloc.
Possibles causes:
1. El mecanisme de control de la carrera o del parell és defectuós;
2. El mecanisme de control de la carrera no està ajustat correctament.
Mètodes d'eliminació corresponents:
1. Comproveu el mecanisme de control de la carrera o del parell;
2. Reajustar el mecanisme de control de la carrera.
Fenomen de falla 6:no hi ha cap senyal de posició de la vàlvula a la distància.
Possibles causes:
1. cargol de fixació de l'engranatge del potenciòmetre solt;
2. fallada del potenciòmetre remot.
Solució de problemes corresponents:
1. Premeu el cargol de fixació de l'engranatge del potenciòmetre;
2. Comproveu i substituïu el potenciòmetre.
La vàlvula de papallona elèctrica està controlada pel dispositiu elèctric, que és segur i fiable.Té doble límit, protecció contra sobreescalfament i protecció contra sobrecàrregues.Pot ser control centralitzat, control remot i control in situ.Hi ha diferents tipus de dispositius elèctrics, com ara el tipus intel·ligent, el tipus de regulació, el tipus d'interruptor i el tipus integral, per satisfer els diferents requisits de control del procés de producció.
El mòdul integrat de la vàlvula de papallona elèctrica adopta un microordinador avançat d'un sol xip i un programari de control intel·ligent, que pot rebre directament un senyal estàndard de 4-20 mA DC d'instruments industrials i realitzar un control intel·ligent i una protecció de posicionament precís de l'obertura de la placa de la vàlvula.
Hora de publicació: 16-feb-2023